LFT-Langfaserverst?rktes thermoplastisches Material wird mit gew?hnlichem faserverst?rktem thermoplastischem Material verglichen. Im Allgemeinen ist die Faserl?nge in faserverst?rktem thermoplastischem Material weniger als 1mm, w?hrend in LFT die Faserl?nge im Allgemeinen mehr als 2mm ist. Die aktuelle Verarbeitungstechnologie war in der Lage, die Faserl?nge in LFT bei mehr als 5mm beizubehalten. Je nach Verwendungszweck kann das Endprodukt lange Streifen, streifenf?rmige Platten mit einer bestimmten Breite oder sogar stangenf?rmig sein, die direkt verwendet werden k?nnen, um duroplastische Produkte zu ersetzen.
Langfaserverst?rkter Thermoplast (LFT) wurde in halbstrukturellen Anwendungen in der Automobilindustrie eingesetzt. Ihre Hauptvorteile sind attraktive Kosten, Leistungsverh?ltnis und relativ geringe Dichte. In der Automobilindustrie wird LFT haupts?chlich verwendet, um strukturelle und semistrukturelle Komponenten wie Frontendmodul, Sto?stangentr?ger, Instrumententafelrahmen, Batteriehalterung, Reservereifenfach, Sitzrahmen, Fu?pedal und integrierte Bodenplatte herzustellen. Langfaserverst?rktes Polypropylen wird in der Autohaube, dem Instrumententafelrahmen, der Batteriehalterung, dem Sitzrahmen, dem Auto-Frontendmodul, der Sto?stange, dem Gep?cktr?ger, der Ersatzplazenta, dem Kotflügel, dem Lüfterblatt, dem Motorchassis, dem Dachüberdachungsrahmen usw. verwendet; Langfaserverst?rktes PA wird weiter in die Motorhaube ausgedehnt, weil lft-pa nicht nur hohe H?rte und geringes Gewicht, sondern auch hohen Glasfasergehalt hat, was seinen W?rmeausdehnungskoeffizienten fast gleich dem von Metall macht und der hohen Temperatur des Motors standhalten kann.
Ihr Hauptvorteil ist neben ihrer wirtschaftlichen Attraktivit?t die Flexibilit?t bei der Materialmischung. Kontinuierlich variabler Fasergehalt, unterschiedliche Fasertypen und technische Kunststoffe haben potenzielle Anwendungen er?ffnet.
MDC-Form besch?ftigt sich mit dem Entwurf und der Herstellung von Verbundform und hat viele LFT-Formenprodukte entwickelt. Dacheng-Form, als LFT-Formenlieferant der Automobilfabrik, hat viele Jahre der Forschung auf LFT-Formendesign und LFT-Formenprozess und verfügt über eine unterstützende Formenprüflinie von LFT-Form, um sicherzustellen, dass LFT-Form die Bedürfnisse der Kunden vom ursprünglichen Entwurf bis zur nachfolgenden Massenproduktion erfüllen kann.
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